1. Le diamètre du centre du trou (CB) correspond à la taille du moyeu au centre du trou. Bien que le positionneur puisse être installé avec des moyeux de diamètres différents, nous le déconseillons pour des raisons de sécurité.
2. Diamètre du cercle primitif (PCD) Par exemple, un moyeu avec un diamètre de cercle primitif de 5 x 120 mm signifie qu'il possède cinq boulons de positionnement et que le diamètre du cercle qu'ils forment est de 120 mm. Cette valeur doit également correspondre à celle du fabricant d'origine.
3. Le déport, également appelé ET, est une valeur positive indiquant que la surface fixe du moyeu de roue est à l'extérieur du plan central, et inversement. Le déport d'une voiture est généralement positif. Cette valeur influe fortement sur la stabilité et la tenue de route du véhicule. Elle est définie par le constructeur et ne peut être modifiée qu'en cas de besoin spécifique.
4. Le diamètre et la largeur de la jante déterminent sa taille. Des jantes de diamètre excessif peuvent endommager les passages de roue et les ailes. Il est donc recommandé de remplacer le moyeu de roue par un modèle d'au moins 2,5 cm (1 pouce) plus large que le moyeu d'origine, sans dépasser 5 cm (2 pouces). Utilisez des pneus fins pour que la taille de la roue reste similaire à celle d'origine. La largeur de la jante influence le choix du pneu après le remplacement. Des pneus trop larges réduisent l'accélération et augmentent la consommation de carburant. À titre indicatif, voici les valeurs courantes : un pneu de 185 mm de large correspond à une jante de 5 pouces ; 195 mm à 6 pouces ; 205 mm à 6,5 pouces ; et 215 mm à 7 pouces.
Nous bénéficions d'une longue et riche expérience dans la production de jantes forgées et nous nous engageons à tout mettre en œuvre pour répondre aux besoins de nos clients, en transformant des objectifs apparemment impossibles en solutions efficaces et raisonnables.
Date et heure de publication : 13-09-21