De nombreux propriétaires de voitures ont peut-être déjà vécu cette situation : lorsqu’ils choisissent une jante personnalisée, non seulement les différents styles sont impressionnants, mais la différence entre les jantes monoblocs, en deux parties et en trois parties est également difficile à discerner.
En réalité, les jantes forgées se divisent en deux catégories selon leur structure : monoblocs et multi-pièces. Si vous souhaitez changer vos jantes forgées, comment choisir ?
Roue forgée monobloc
Une jante monobloc est une jante dont la structure est constituée d'une seule pièce, forgée à partir d'une barre d'alliage d'aluminium. C'est le type de jante le plus courant.
L'avantage de la roue monobloc est son poids relativement plus léger que celui d'une roue multi-pièces, un meilleur équilibre dynamique, une fiabilité accrue et l'absence de risque de fuite d'air ; son inconvénient réside dans l'investissement élevé lors des premières phases de développement et une forme relativement simple.
Roue forgée en plusieurs parties
Actuellement, les jantes multi-pièces sont divisées en jantes à deux pièces et jantes à trois pièces. La jante forgée en deux pièces est composée d'une jante et d'un rayon, reliés par des boulons.
Le moyeu de roue multi-pièces permet d'assembler des jantes de largeurs et d'épaisseurs différentes, ou de combiner largeur et déport pour offrir davantage de possibilités. En d'autres termes, les rayons multi-disques sont interchangeables. Par exemple, si le moyeu est cassé ou si vous souhaitez changer de style, il n'est pas nécessaire de le remplacer entièrement : il suffit de remplacer la partie endommagée et de la fixer avec des boulons haute résistance.
En raison de la complexité du processus de fabrication des jantes multipièces, leur coût est relativement élevé. Cependant, les jantes forgées sont produites par estampage continu de blocs d'aluminium ; après formage, leur structure moléculaire devient très compacte, ce qui leur permet de résister à des pressions plus élevées.
De plus, comme la roue forgée possède une structure compacte et peut résister à des contraintes élevées, il est possible de concevoir des rayons plus personnalisés en termes de style, et le degré de liberté de conception est également plus élevé.
Date et heure de publication : 05-01-22