Que signifient les termes monobloc, deux pièces et trois pièces pour les jantes forgées ?

Selon sa structure, le moyeu de roue peut être divisé en : roue monobloc, roue multi-pièces (roue en deux pièces et roue en trois pièces).

La roue monobloc est une roue dont le moyeu est constitué d'une seule pièce, tandis que la roue en deux parties est composée de la jante et des rayons, assemblés et renforcés par des boulons haute résistance. La roue en trois parties est une version améliorée de la roue en deux parties.

Roue forgée en deux parties : 2 composants, composés de la jante et des rayons.

Roue forgée en trois parties : composée de trois éléments, la jante du moyeu se compose de deux parties : la partie avant et la partie arrière. Le moyeu de la roue en trois parties comprend donc trois éléments : la partie avant, la partie arrière et les rayons.

Informations complémentaires :

Selon les caractéristiques et les exigences des différents modèles, le traitement de surface du moyeu de roue fait appel à diverses méthodes, que l'on peut globalement classer en deux catégories : la peinture cuite et le traitement électrolytique. Pour les jantes des modèles courants, l'esthétique est moins importante, mais une bonne dissipation de la chaleur est essentielle. On privilégie généralement le procédé de peinture cuite, qui consiste à appliquer une peinture puis à la cuire au four. Ce procédé est plus économique, offre une belle couleur et une longue durée de vie ; même après la mise au rebut du véhicule, la couleur de la jante reste intacte.

Ce type de moyeu de roue est proposé à un prix abordable et offre des spécifications complètes. Les jantes électroplaquées se déclinent en trois finitions : argenture, électroplacage à l'eau et électroplacage pur. Si les jantes argentées et électroplaquées à l'eau présentent une couleur vive et éclatante, leur tenue est relativement courte, ce qui explique leur prix bas et leur popularité auprès des jeunes en quête de modernité. Les jantes électroplaquées pur, quant à elles, offrent une tenue de couleur longue durée, gage de qualité et de prix plus élevé.