Jantes monoblocs en alliage forgé : l’alliance de l’excellence et de l’originalité

Lors de la fabrication, les billettes d'alliage d'aluminium sont forgées à haute température et pression par des équipements puissants, puis moulées en une seule pièce. Contrairement au moulage, le forgeage affine la structure de l'alliage, le rendant plus dense. Les lignes de flux du métal suivent les directions des contraintes, ce qui améliore la résistance et la ténacité, à l'instar d'une pâte qui se raffermit pour une meilleure résistance aux chocs et à la fatigue sur les routes.

En matière de matériaux, des alliages d'aluminium forgés haut de gamme, à densité contrôlée, permettent une conception légère tout en garantissant la stabilité. Comparées à des jantes moulées de même dimension, les jantes forgées monobloc présentent une résistance supérieure de 20 à 30 % sur des aspects clés tels que la dureté et la résistance à la traction, et sont 15 à 20 % plus légères, réduisant ainsi les masses non suspendues pour une meilleure tenue de route et une consommation de carburant optimisée. Elles sont également exemptes de défauts de fonderie, assurant une longue durée de vie.