Les roues en alliage d'aluminium forgé pour camions et autocars résolvent les problèmes de fissures et d'étanchéité. Elles évitent directement les fissures de jante et les fuites d'air causées par un couple de braquage excessif. Le volant, monté sur le pont avant, pivote selon un certain angle par rapport à l'axe longitudinal du véhicule pour effectuer les virages, les changements de voie et autres manœuvres. Il s'agit du composant de sécurité le plus important du système de direction. Le renforcement partiel de la colonne de direction garantit sa résistance à 4 millions de tours, conformément à la norme allemande TÜV, et la surpasse de quatre fois la norme nationale. Stabilité accrue, maniabilité améliorée, angle de braquage plus important et sécurité renforcée sont autant d'atouts pour les conducteurs.
Ce procédé résout le problème des fissures causées par des impacts fréquents à grande vitesse dans des environnements soumis à de multiples contraintes. Il élimine complètement les fissures sur la surface de montage et les pièces vitrées, dues à des forces multiples telles que la force motrice, le frottement avec le sol et la résistance au roulement. Le procédé intelligent de forgeage direct garantit parfaitement l'intégrité et l'homogénéité de la composition de la matière première. Une structure plus dense et des propriétés mécaniques supérieures offrent une meilleure résistance aux chocs, un engagement de notre part envers nos utilisateurs.
Ce système résout les problèmes de déformation et de fissures causés par les charges importantes et les fortes pressions exercées sur la jante, notamment lors de trajets en pente ou sur des routes en mauvais état. Grâce à un processus de fabrication optimisé, des nervures de renfort doubles sont ajoutées à la circonférence de la roue pour garantir sa rondeur et renforcer sa robustesse. La charge totale supportée par une seule roue dépasse 4 tonnes. Une capacité de charge accrue, des avantages intuitifs et une garantie de sécurité et de fiabilité quant au respect de la limite de charge maximale du véhicule : une promesse faite aux utilisateurs.