Jantes en alliage forgé Toyota pour une vaste gamme de modèles, 18 pouces, 19 pouces, 20 pouces, 21 pouces, 22 pouces, 22 pouces

Description courte :

Elle est légère. Le poids d'un anneau en aluminium forgé ne représente que la moitié de celui d'un anneau en fer ; prenons l'exemple d'un anneau de 22,5 x 8,5 ; l'anneau en aluminium forgé pèse 25 kg, tandis que l'anneau en fer pèse au moins 45 kg.

Nom du produit :Moyeu de roue forgé modifié

Quantité minimale de commande :4 pièces

Capacité d'approvisionnement :10 000 pièces par mois

Diamètre:15-24 pouces

Couleur:Personnalisation des couleurs

Matériau :Alliage d'aluminium 6061-T6

But:pour remplacement/réparation

Origine du produit :Usine de fabrication de moyeux de roues en Chine

Traitement de surface :Personnalisation

ET et J :Personnalisation

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Détails du produit

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Description détaillée

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Étiquettes de produit

1. Légèreté intrinsèque. Le poids d'un anneau en aluminium forgé ne représente que la moitié du poids d'un anneau en fer ; prenons l'exemple d'un anneau de 22,5 x 8,5 ; l'anneau en aluminium forgé pèse 25 kg, tandis que l'anneau en fer pèse au moins 45 kg.

2. Économies de carburant. Après l'installation de l'anneau en aluminium forgé, le poids total du véhicule est réduit, l'inertie de rotation des roues est diminuée, les performances d'accélération de la voiture sont améliorées et la demande d'énergie de freinage est réduite en conséquence, ce qui diminue la consommation de carburant. De plus, grâce à l'écoulement d'air et à la réduction de la résistance au roulement uniques de l'anneau en aluminium forgé, le taux d'économie est d'au moins 2 litres aux 100 kilomètres (la consommation de carburant sur 100 kilomètres après remplacement de l'anneau en aluminium forgé et utilisation de la climatisation est comparée à la consommation de carburant sur 100 kilomètres avec l'anneau en aluminium forgé sans climatisation ; la première est meilleure que la seconde, la consommation de carburant étant inférieure de 2,5 litres).

3. L'usure des pneus est réduite de 26 %. Grâce aux caractéristiques de la bague forgée (valeur d'équilibrage nulle, faible déformation et dissipation rapide de la température, la température de conduite normale étant de 20 à 30 degrés inférieure à celle d'une bague en fer), le système de suspension est mieux protégé, ce qui réduit considérablement l'usure des pneus et permet à chaque pneu de parcourir 50 000 à 80 000 kilomètres supplémentaires.

4. Les coûts d'entretien du système de freinage sont réduits. Grâce aux caractéristiques des jantes en aluminium forgé, qui dissipent rapidement la chaleur et présentent une température de fonctionnement normale basse, elles offrent une excellente protection aux matériaux et accessoires du système de freinage sensibles aux hautes températures, réduisant ainsi considérablement les coûts d'entretien.

5. Esthétique soignée. La jante en aluminium forgé offre une grande liberté de conception et peut être associée au modèle pour créer un ensemble voiture-roue parfait.